Why World Powers Cannot Afford the Strait of Hormuz to Close

لماذا لا تستطيع القوى العالمية تحمل تكاليف إغلاق مضيق هرمز؟

ويعد مضيق هرمز أحد أهم طرق الشحن في العالم. وينقل هذا الممر المائي الضيق الذي يبلغ طوله 33 كيلومترًا بين عمان وإيران حوالي 20 مليون برميل من النفط يوميًا، أي ما يقرب من 20% من استهلاك النفط العالمي. كما أنها تتعامل مع خمس الغاز الطبيعي المسال في العالم، ومعظمه من قطر.

ونظرًا لأن قدرًا كبيرًا من الطاقة العالمية يمر عبر هذا الطريق، فإن القوى العالمية لديها مصلحة كبيرة في إبقائه مفتوحًا.

الصراع المتزايد يزيد من المخاطر

وأثارت التوترات بين إسرائيل وإيران، إلى جانب الضربات الأمريكية الإسرائيلية المشتركة على أهداف إيرانية، مخاوف من أن إيران قد تحاول إغلاق المضيق. تتجه: الإمارات تغلق سفارتها في طهران

حديثاً:

➤ تم تحذير السفن التجارية من المرور عبر هرمز “على مسؤوليتها الخاصة”.

➤ قامت شركات الشحن بإيقاف السفن مؤقتًا أو إعادة توجيهها.

➤ تم الإبلاغ عن حوالي 750 سفينة متوقفة في الخليج.

➤ كانت هناك أكثر من 100 سفينة حاويات و450 ناقلة نفط وغاز داخل المضيق، معرضة للانسداد المحتمل.

وحتى بدون الإغلاق الكامل، تتفاعل أسعار النفط بسرعة. وفي يونيو/حزيران من العام الماضي، قفز سعر النفط من 69 دولاراً إلى 74 دولاراً للبرميل في يوم واحد، وذلك ببساطة بسبب المخاوف من انقطاع النفط.

ما سبب أهمية مضيق هرمز؟

بحسب إدارة معلومات الطاقة الأمريكية:

🔘 يمر عبرها 20 مليون برميل نفط يومياً.

🔘 84% من صادرات الخام الخليجية تذهب إلى آسيا.

🔘 الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية هم أكبر المشترين.

هذا المسار مهم لأنه:

■ وهي قناة المياه العميقة الوحيدة لأكبر ناقلات النفط في العالم.

■ لا توجد طرق بديلة قوية.

وإذا تم حظره، فيمكن إعادة توجيه 2.6 مليون برميل فقط يوميًا، وهو أقل بكثير من المستويات الطبيعية.

من سيكون الأكثر تضررا؟

آسيا

تعتمد الاقتصادات الآسيوية بشكل كبير على نفط الخليج:

• تحصل الصين على ما يقرب من نصف احتياجاتها من الخام عبر هرمز.

• تعتمد الهند واليابان وكوريا الجنوبية بشكل كبير على هذه الإمدادات.

ومن شأن الإغلاق أن يتسبب في نقص الوقود، وتسرب النفط في حالات الطوارئ، وتباطؤ اقتصادي حاد.

دول الخليج

وتعتمد دول مثل المملكة العربية السعودية على صادرات النفط لتحقيق الإيرادات. وفي عام 2024، شحنت المملكة العربية السعودية وحدها 5.5 مليون برميل يوميًا عبر هرمز، أي 38% من إجمالي تدفقات النفط الخام.

ومن شأن الإغلاق الطويل أن يلحق الضرر باقتصادات الخليج ومن المحتمل أن يتسبب في عجز في الميزانية.

الولايات المتحدة

وتستورد الولايات المتحدة حوالي 500 ألف برميل يوميا فقط من الخليج (حوالي 7% من وارداتها). ومع ذلك، فإنها ستظل تعاني من ارتفاع أسعار النفط العالمية والتضخم.

التأثير العالمي خارج نطاق النفط

ولا يقتصر الخطر على الطاقة فقط.

إذا أغلق المضيق:

✓ ارتفاع أسعار النفط العالمية.

✓ سترتفع تكاليف تأمين الشحن.

✓ ستواجه سلاسل التوريد تأخيرات.

✓ يمكن أن يرتفع التضخم في جميع أنحاء العالم.

✓ ستواجه البنوك المركزية صعوبة في اتخاذ قرارات بشأن أسعار الفائدة.

✓ قد يصبح الركود العالمي ممكنا.

هل ستغلق إيران المضيق حقاً؟

وسبق أن هددت إيران بإغلاق مضيق هرمز لكنها لم تفعل ذلك قط. وسيؤثر الحصار الكامل أيضًا على الاقتصاد الإيراني، حيث تصدر البلاد النفط عبر نفس الطريق.

ومع ذلك، مع العقوبات الشديدة وتصاعد التوترات الإقليمية، فإن خطر التصعيد لا يزال قائما.