Rivian verzichtet auf seine „Dual Standard“-Eingänge R1S und R1T
Rivian plant, in diesem Jahr die Einstiegsversionen des SUV R1S und des Pickups R1T einzustellen, gab das Startup am Dienstag bekannt.
„Der Dual Standard geht zu Ende“, sagte Rivian in einer Marketing-E-Mail. „Später in diesem Jahr werden wir einige Änderungen an unserer Fahrzeugpalette vornehmen. Nutzen Sie die Leasingangebote für Dual Standard, solange Sie können.“
Rivian hat nicht gesagt, wann der Verkauf der R1 Dual Standard-Modelle eingestellt werden soll oder warum, und wir haben das Unternehmen um weitere Informationen gebeten.
Dies liegt möglicherweise daran, dass Rivian nicht genügend Standardmodelle verkauft, um die zusätzliche Komplexität seiner Herstellungs- und Lieferketten zu rechtfertigen. In einem Interview im InsideEVs Plugged-In-Podcast im letzten Jahr sagte Rivian-Gründer und CEO RJ Scaringe, dass das Unternehmen im Allgemeinen nicht viele Basismodelle verkauft.
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„Es ist eine interessante Dynamik. Wir verkaufen sehr, sehr wenige der grundlegenden Spezifikationen der Dinge, die wir bauen“, sagte Scaringe. „Selbst wenn Sie sich für die Basisausstattung entscheiden, geben Sie am Ende etwas mehr aus.“
Der durchschnittliche Verkaufspreis eines R1 liege bei etwa 90.000 US-Dollar, „was bedeutet, dass Kunden am Ende eine höhere Spezifikation kaufen.“
Die R1 Dual Standard-Modelle verfügen über zwei Motoren und die kleinste Batterieoption des Autoherstellers. Der Dual Standard R1T ist derzeit das günstigste Fahrzeug von Rivian mit einem Startpreis von 72.990 US-Dollar vor Gebühren und Optionen. Das nächste Modell, der R1T Dual, kostet 79.990 US-Dollar.
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Der R1S Dual Standard kostet 76.990 US-Dollar. Das Upgrade auf den R1S Dual kostet 83.990 US-Dollar. Beide Einstiegsmodelle haben eine von der EPA geschätzte Reichweite von 270 Meilen. Durch das Upgrade auf das Large-Paket bei Dual-Modellen erhöht sich die EPA-Reichweite auf deutlich gesündere 329 Meilen.
Daher wird der Einstiegspreis der R1-Serie von Rivian um 7.000 US-Dollar steigen, sofern keine weiteren Änderungen an der Produktpalette vorgenommen werden. Natürlich wird die Eintrittsbarriere für die Marke Rivian insgesamt bald deutlich sinken. Der R2, das erste Verbrauchermodell des Unternehmens, wird im zweiten Quartal auf den Markt kommen.
Laut der E-Mail-Aktion vom Dienstag sind die aktuellen Dual Standard-Leasingangebote für Käufer gültig, die bis zum 19. März genehmigt und bis zum 31. März geliefert wurden. Der R1S und der R1T Dual Standard beginnen bei 749 US-Dollar pro Monat für eine 36-monatige Miete, wobei 5.644 US-Dollar bei Unterzeichnung fällig sind.
Kontaktieren Sie den Autor: Tim.Levin@InsideEVs.com
(Aktualisiert am 10. März um 18:00 Uhr ET mit zusätzlichem Kontext und Kommentaren aus früheren Interviews von Rivian-CEO RJ Scaringe)
