„Es wird verrückt!“ Der Absatz von Elektrofahrzeugen steigt, da die Ölkrise das Interesse australischer Käufer erhöht

„Es wird verrückt!“ Der Absatz von Elektrofahrzeugen steigt, da die Ölkrise das Interesse australischer Käufer erhöht

Eine neue Umfrage bestätigt Kommentare der australischen Autoindustrie, dass das Interesse an elektrischen und elektrifizierten Fahrzeugen wächst, da der Krieg im Nahen Osten die Ölpreise in die Höhe treibt und die Versorgung beeinträchtigt.

Die Umfrage deutet darauf hin, dass geopolitische Spannungen und Bedenken hinsichtlich der Kraftstoffversorgung die Einführung von Elektrofahrzeugen in Australien beschleunigen könnten. Jeder vierte Australier erwägt nun den Kauf eines Elektrofahrzeugs zum ersten Mal.

Die vom Installateur für erneuerbare Energien Green.com.au in Auftrag gegebene und von Primara Research durchgeführte Studie ergab, dass 25 Prozent der Australier angesichts der aktuellen Krise im Nahen Osten jetzt darüber nachdenken, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen.

Im Vergleich dazu hatten vor Beginn der Krise nur sieben Prozent über die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs nachgedacht.

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Reden Sie mit Zentrum für Elektrofahrzeuge Unter der Bedingung der Anonymität bestätigten mehrere Führungskräfte von Händlern und Autoherstellern einen erheblichen Anstieg des Interesses und der Verkäufe in diesem Monat.

„Es spielt verrückt“, berichtete ein Händler. „Es gibt Warteschlangen beim Autohaus.“

Ein Autohersteller mit einer starken Elektrofahrzeugpalette schätzte, dass das Interesse an Elektrofahrzeugen um 70 % explodierte.

Die Green/Primara-Umfrage deutet darauf hin, dass, wenn die derzeitigen Umstellungstrends anhalten – 35 % derjenigen, die ein Elektrofahrzeug in Betracht ziehen, letztendlich eines kaufen –, könnte die Besitzquote von Elektrofahrzeugen in Australien gegenüber dem aktuellen Niveau erheblich steigen.

Dem Bericht zufolge macht der Besitz von Elektrofahrzeugen derzeit etwa 4 % der australischen Fahrzeuge aus. Wenn sich das erhöhte Interesse in Käufen zu ähnlichen Konditionen niederschlägt, könnte der Besitz möglicherweise etwa 13 Prozent der nationalen Flotte erreichen.

Die Studie ergab außerdem, dass die Kraftstoffsicherheit und die Benzinpreise die wichtigsten Bedenken im Zusammenhang mit der Krise waren. In einer separaten Umfrage, die Primara zu Beginn der Krise durchführte, gaben 71 % der Australier an, dass die Kraftstoffverfügbarkeit und -versorgung ein großes Problem darstellen, und zwar mit acht oder mehr von zehn Punkten.

Jüngere Australier gaben am häufigsten an, dass sie jetzt über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken. Bei den 25- bis 34-Jährigen gaben 42 Prozent an, über den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug nachzudenken, vor der Krise waren es rund 6 Prozent. Die derzeitige Wohneigentumsquote dieser Altersgruppe wird auf rund 3 Prozent geschätzt.

Von den Australiern im Alter von 35 bis 44 Jahren gaben 40 Prozent an, dass sie jetzt darüber nachdenken, sich ein Elektrofahrzeug anzuschaffen, wobei die aktuelle Besitzquote bei etwa fünf Prozent liegt. In der Altersgruppe der 45- bis 54-Jährigen gaben 25 Prozent an, dass sie über einen Wechsel nachdenken, verglichen mit 7 Prozent, die derzeit Eigenheimbesitzer sind.

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Dave Green, Inhaber von Green.com.au.

Auch das Interesse der Australier über 55 ist gestiegen: 17 Prozent erwägen nun den Kauf eines Elektrofahrzeugs, gegenüber 11 Prozent vor der Krise, obwohl die aktuelle Besitzquote in dieser Bevölkerungsgruppe bei etwa 2 Prozent liegt.

Dave Green, Gründer von Green.com.au, kommentierte die Ergebnisse und sagte, Bedenken hinsichtlich der Kosten und der Kraftstoffversorgung scheinen die Einstellung der Verbraucher gegenüber Elektrofahrzeugen zu beeinflussen.

„Die Krise im Nahen Osten hat die Debatte über Elektrofahrzeuge grundlegend von der ökologischen Entscheidung zur wirtschaftlichen Notwendigkeit verlagert“, sagte Green. „Da es in Australien bereits mehr als 400.000 Elektrofahrzeuge gibt, könnte der steigende Bedarf, den wir sehen, die landesweite Elektrofahrzeugflotte auf über eine Million ansteigen lassen, wenn die Umrüstungsmodelle fortgesetzt werden.“

Peter Drennan, Sprecher von Primara Research, sagte, die Umfrage deutete darauf hin, dass steigende Kraftstoffkosten und geopolitische Unsicherheit einige Verbraucher dazu veranlassen könnten, ihre Fahrzeugwahl zu überdenken.

Schätzungen zufolge sind derzeit mehr als 400.000 Elektrofahrzeuge auf australischen Straßen unterwegs. Forscher sagten, dass ein anhaltendes Wachstum des Verbraucherinteresses in Kombination mit sinkenden Preisen für Elektrofahrzeuge und steigenden Kraftstoffkosten die künftige Akzeptanzrate beeinflussen könnte.

Die Ergebnisse basieren auf einer von Green.com.au in Auftrag gegebenen und von Primara Research im März 2026 durchgeführten Umfrage, in der die Befragten gefragt wurden, ob sie angesichts der Situation im Nahen Osten erstmals über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken.

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