CT-EV-Registrierungen erreichen 73.156
Die Nettozulassungen belaufen sich zum 1. Januar 2026 auf 73.156
Das Bild oben im Artikel stellt den Trend bei den Zulassungen von Elektrofahrzeugen seit 2014 dar, als wir damit begannen, sie zu verfolgen.
Die aktuelle Zahl verteilt sich auf 47.441 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), 25.416 Plug-in-Hybride (PHEV), 3 Brennstoffzellen, 295 eMC (Elektromotorrad).
Dies entspricht 5.500 zusätzlichen Fahrzeugen seit dem 1. Juli 2025. BEVs sind weiterhin deutlich zahlreicher als PHEVs. Die addierten Zahlen für die letzten 6 Monate betragen 4.300 BEV und 1.221 PHEV. Tatsächlich stieg die Zahl der Elektromotorräder von 317 auf 296.
Nettoregistrierungen
Diese Zahlen stammen vom DMV und wurden von DEEP veröffentlicht. Es ist eine Momentaufnahme zu einem bestimmten Zeitpunkt. Dazu gehören der Kauf von Neufahrzeugen, Gebrauchtfahrzeugen, Gebrauchtfahrzeugen und Gebrauchtfahrzeugen durch Personen, die in den Staat ziehen. Es wird von Fahrzeugen abgezogen, die entsorgt wurden (nicht mehr im Staat zugelassen sind) und von Besitzern von Elektrofahrzeugen, die umgezogen sind. Es ist nicht dasselbe wie der Verkauf von Fahrzeugen. In der Presse häufig zitierte Fahrzeugverkaufsdaten aus Quellen wie Cox Automotive beziehen sich nur auf Neuwagenverkäufe und in der Regel nur auf BEVs. Aus irgendeinem Grund werden PHEVs oft mit Mildhybriden in einen Topf geworfen.
Verlangsamte Einführung von Elektrofahrzeugen
Wie mit dem Wegfall der Anreize des Inflation Reduction Act für neue und gebrauchte Elektrofahrzeuge zu erwarten war, hat sich die Akzeptanzrate verlangsamt. Die folgende Grafik zeigt den prozentualen Anstieg der seit 2019 zugelassenen Elektrofahrzeuge im Jahresvergleich.
