Volkswagen ruft fast 100.000 Elektrofahrzeuge wegen Batterieproblemen zurück, die zu einer verringerten Reichweite und Brandgefahr führen

Volkswagen ruft fast 100.000 Elektrofahrzeuge wegen Batterieproblemen zurück, die zu einer verringerten Reichweite und Brandgefahr führen

Der deutsche Automobilriese Volkswagen-Konzern war gezwungen, fast 100.000 Elektrofahrzeuge (EVs) zurückzurufen, da Probleme mit Hochspannungsbatterien zu einer verringerten Reichweite und einem Brandrisiko führen könnten.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat zwei Rückrufmitteilungen für VW-Elektrofahrzeuge herausgegeben, in denen es um „nicht konforme Module in der Hochvoltbatterie“ ging, die „zu einer Verringerung der Reichweite und dem Aufleuchten einer gelben Ampel“ sowie einer potenziellen „Brandgefahr“ führen könnten.

Die beiden Rückrufmitteilungen betreffen unterschiedliche Autos und Modelljahre, darunter 19.452 Cupra Born-Modelle, die zwischen dem 7. Februar 2022 und dem 21. April 2024 produziert wurden, sowie insgesamt 74.579 VW-Modelle. Modelle, die zwischen dem 24. Juni 2023 und dem 23. August 2024 produziert wurden und die ID.3, ID.4, ID. abdecken. 5, ID.Buzz und ID. Buzz Cargo-Reihe.

Der Rückruf umfasst ein Software-Update, die Prüfung von Hochvolt-Batteriemodulen und gegebenenfalls den Austausch einzelner Batteriemodule.

In beiden Fällen hat Volkswagen keine Angaben zu möglichen Einschränkungen des Fahrzeugs gemacht und es sind keine Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden bekannt.

Weitere Informationen zu Rückrufen des KBA finden Sie hier für den Cupra Born und hier für den VW ID. Modelle.

Die australische Fahrzeugrückrufseite hat noch keine aktuellen Rückrufmitteilungen hinzugefügt, die mit dem KBA übereinstimmen. Es ist unklar, ob irgendwelche ID-Modelle betroffen sind, da ihre Auslieferungen später begannen, aber die Lieferungen von Cupra Born könnten betroffen sein. VW Australia antwortete nicht auf unsere Fragen.

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